同时，前Uber机器学习平台技术主管、IEEE Fellow和ACM Fellow李利博士，加盟Pony.ai担任首席科学家，兼任研究院副院长。
Pony.ai方面介绍，AI研究院将致力于自动驾驶的科学和技术研究，以AI技术的前瞻性和基础性研究为核心，吸引顶尖学术和研发人才。研究院不但能和小马智行自身技术发展进行互哺，还将为整个广州、乃至全国的自动驾驶技术铺陈道、添砖加瓦。
图灵唯一华人得主姚期智院士将担任该研究院荣誉院长——此前，姚院士已Pony.ai首席顾问。Pony.ai新聘首席科学家李利将担任副院长。
此外，上海交通大学电子信息与电气工程学院副院长杨小康，CMU计算机学院助理研究教授徐旻将出任研究院顾问。
科技大学助理教授、斯坦福大学博士、国际信息奥林匹克竞赛金牌得主陈启峰，以及上海交通大学助理教授、斯坦福大学博士后卢策吾将成为研究院的首批访问教授。
一同宣布的还有前Uber机器学习平台技术主管李利（Erran Li）加盟，任职Pony.ai首席科学家。
李利博士毕业于康奈尔大学计算机系，在贝尔实验室 （Bell Labs）有14年的研究生涯，主要研究方向为人工智能，机器学习算法与系统。之前在哥伦比亚大学担任客座教授。
其后2015年加入Uber，负责机器学习技术平台，并致力于Uber自动驾驶、机器学习平台和人工智能战略计划的工作。
李利也是世界级AI学者，他是IEEE Fellow和ACM Fellow，在ICML 2017联合教授了关于自动驾驶汽车的机器学习课程，并在ICML和NIPS共同组织了多次关于自动驾驶机器学习和机器学习系统研讨会。
Pony.ai方面还透露，李利博士加盟后，公司中美团队规模扩展至150人，技术团队占比80%，120人左右。
2018年1月，完成1.12亿美元的A轮融资，成为国内估值和融资额度最高的无人驾驶初创公司；
同年2月，与世界500强车企广汽集团签署战略合作协议，在研发、资本、品牌进行全方位深度合作；
至2018年5月初，小马智行已在南沙累计接待过上千人次的自动驾驶车辆乘客，并已经实现在城区公开道方圆十多平方公里范围内的白天黑夜全天候全自动驾驶车队运营，全程安全0故障；
此外，Pony.ai还将与南沙合作共建全国第一个无人车运营示范区，面积达三十多平方公里。
世界著名计算机科学家、2000年图灵获得者、美国国家科学院院士、美国艺术与科学学院院士、中国科学院院士，大学高等研究中心教授，中文大学计算机科学与工程学系教授 ，大学-麻省理工学院-中文大学理论计算机科学研究中心主任 ，大学交叉信息研究院院长。
毕业于康奈尔大学计算机系，在贝尔实验室 （Bell Labs）有14年的研究生涯，主要研究方向为人工智能，机器学习算法与系统。之前在哥伦比亚大学担任客座教授。IEEE Fellow和ACM Fellow，在ICML 2017联合教授了关于自动驾驶汽车的机器学习课程，并在ICML和NIPS共同组织了多次关于自动驾驶机器学习和机器学习系统研讨会。
徐旻，现任美国卡耐基梅隆大学计算机学院助理教授的，拥有计算机，数学和生物信息学的学位。在图像分析，生物信息学和数据科学领域有十八年的科研工作经验。他目前在各类国际期刊和会议发表科技论文三十篇。
杨小康，上海交通大学电子信息与电气工程学院的副院长，国家杰出青年科学基金获得者，荣誉还包括：2003年国际光学工程师协会视频通讯和图像处理青年研究员最佳论文、2004年陈嘉庚基金会发明、2006年（首届）微软青年教授等。为IEEE视频信号处理与通信（VSPC）技术委员会委员、IEEE信号处理系统设计与实现（DISPS）技术委员会委员。
陈启峰，本科毕业于科技大学、博士毕业于斯坦福大学。曾获全国信息学竞赛比赛金牌3枚和国际奥林匹克竞赛金牌1枚。其中，在IOI2007国际信息学奥赛中获世界第8名。先后在CVPR、ICCV 和PAMI等计算机会议和期刊上发表论文十余篇。他和同事所开发的机器生成图像项目的研究受到过美国知名商业设计周刊《FastcoDesign》关注。
卢策吾，现任上海交通大学计算机科学与工程系助理教授，2016年入选国家青年千人计划。回交大前为斯坦福大学人工智能实验室博士后研究员，博士毕业于中文大学。研究方向包括计算机视觉，机器学习和机器人。他在国际一流期刊和会议上发表论文50余篇，包括国际学术会议期刊CVPR，ICCV，TPAMI，IJCV等。其中有一篇共同文章在ACM Transactions on Graphics（影响因子4.09）近5年的1000多篇文章中被引用数排名第一。他曾经为斯坦福-丰田无人车项目的主要技术负责人，还曾主持和参与多项国家自然科学基金，美国自然科学基金项目，研究基金。他目前为gt-CVPR编委，以及国际计算机视觉期刊TPMAI，IJCV的特邀评审。
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