）锂离子电池储能方面取得了重要进展，相关研究成果以“SuppressingFe–LiAntisiteDefectsinLiFePO4/CarbonHybridMicrotubetoEnhancetheLithiumIonStorage”为题，在国际顶级期刊《AdvancedEnergyMaterial》上发表，影响因子15.230，我校是第一作者单位。该项研究得到了国家自然科学基金项目的资助。
据了解，磷酸铁锂以其具有成本低、环境相容性好、比容量高、稳定性好等优点，成为一种极具应用潜力的锂离子蓄电池正极材料。然而，Fe-Li反位缺陷仍然是一个致命的问题，限制着锂离子在LiFePO
的倍率性能。传统制备方法通过提高合成温度或者增加热处理时间来降低Fe-Li反位缺陷，但这会导致颗粒增大，降低锂离子扩散速率。杨东江教授的研究团队利用从海藻中提取的海藻酸钠高分子为模板，制备了具有超低Fe-Li反位缺陷的LiFePO
/C复合微米管，找到了一种切实有效的方法降低了Fe-Li反位缺陷，极大提高了磷酸铁锂倍率性能和稳定性。该研究为高性能锂离子正极材料的设计合成找到了绿色环保的路径，并有望广泛应用于电动汽车和智能电网等新的领域。
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